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martes, diciembre 16, 2025

SEGURIDAD CONFIRMA BAJA DEL 40% INTERANUAL EN SINIESTROS VIALES EN MERCEDES

Desde la secretaría de Seguridad se dieron a conocer datos de las estadísticas que se realizan en torno a la siniestralidad en Mercedes. Al parecer, el objetivo buscado a partir de una mayor presión en las calles por controles ha dado sus frutos. La reducción de colisiones viales fue significativa. Bajó un 40 % interanual.

Matias Maresca

De todas maneras, en el informe obtenido, no figuran, o no fueron dados a conocer, la cantidad de infracciones, secuestros, gravedad de personas siniestradas, entre otros datos interesantes.

Los datos fueron revelados ante la requisitoria periodística dado que desde hace unos días se habla de una baja significativa en los incidentes viales en el casco urbano de la ciudad y la reducción de motociclistas sin cascos a partir de mayores controles y operativos que se están realizando.

La coordinadora de Tránsito municipal, Valentina Bidone, ya había adelantado al respecto, en una entrevista, quién afirmó que, gracias a estos controles, la tasa de siniestros diarios se ha desplomado. «Teníamos cuatro o cinco siniestros por día y hoy hay jornadas en las que no tenemos ninguno, o a lo sumo uno aislado», detalló la funcionaria.

La comparación no es antojadiza. Se comparan los meses de noviembre de este año con el del año pasado dado que los operativos comenzaron justamente ese mes. En el año 2024, hubo 39 siniestros, contra los 17 del año 2025.

Según el propio secretario de Seguridad, el doctor Matias Maresca, se están registrando todos los hechos y se cambió el formato de medición del Observatorio y agregaron algunos ítems que antes no se los medía.

De las estadísticas dadas a conocer, se desprende que la avenida 29 es la más peligrosa. Luego le siguen la 17 y la avenida 2. En tanto las avenidas 16, 1, 40 y 47 se redujeron a tope los choques.

Resumen de siniestros en avenidas – Noviembre 2024 vs Noviembre 2025

1. Reducción general de siniestros

Entre noviembre de 2024 y noviembre de 2025 se produjo una reducción muy significativa del 40% en la cantidad total de siniestros viales registrados en las avenidas analizadas.
• Total noviembre 2024: 39 siniestros
• Total noviembre 2025: 17 siniestros
Esto representa una caída marcada, indicando mejoras en prevención, control o condiciones de circulación.


2. Distribución por avenida

Avenidas con más siniestros

Tomando ambos períodos, la avenida con mayor cantidad de siniestros es:
• Avenida 29, con aproximadamente 29% del total.

Le siguen:
• Avenida 17
• Avenida 2

Estas avenidas se mantienen como puntos críticos que requieren intervenciones prioritarias.

Avenidas con menos siniestros

Las avenidas con menor cantidad de siniestros registrados son:
• Av. 1
• Av. 40

Son las zonas de menor incidencia relativa dentro del mapa vial analizado.


3. Comparación anual por avenida (síntesis)

Sobre la base de los datos:
• Varias avenidas redujeron a cero sus siniestros en 2025 (por ejemplo, Av. 16, Av. 40, Av. 1, Av. 47).
• La Av. 29 sigue siendo la de mayor conflictividad, aunque también registra una reducción respecto a 2024.
• La mayoría de las avenidas bajaron su cantidad de siniestros de un año al otro.


Conclusión

El análisis demuestra una mejoría contundente en seguridad vial, con una reducción del 40% de los siniestros entre un año y otro. A pesar de ello, persisten corredores críticos (principalmente Av. 29, Av. 17 y Av. 2) que deberían seguir siendo objeto de intervenciones de seguridad, control y prevención.

                        SINIESTROS POR LAS AVENIDAS
AV. 2 AV. 16 AV. 30 AV. 40 AV. 1 AV. 17 AV. 29 AV. 47 TOTAL
NOVIEMBRE 2024 5 2 3 3 3 7 10 6 39
NOVIEMBRE 2025 6 0 1 0 0 4 6 0 17
TOTAL 11 2 4 3 3 11 16 6

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