Autoconvocados de la ciudad de 9 de Julio, en conjunto con algunas instituciones locales, vienen organizando un nuevo encuentro para estos días con el objetivo de volver a motorizar el reclamo de avances en las obras para que la Ruta Nacional 5 se convierta en autopista desde Capital Federal hasta la localidad de Toay, La Pampa.
Esa traza ya cuenta con innumerables pérdidas de vidas y accidentes frecuentes. Sobre el tema, dialogamos con el referente de la Comisión de Vecinos de Mercedes, Marcelo Suárez, quién además de hablar sobre el estado de la traza nacional, hizo mención del apoyo recibido por los Concejos Deliberantes de la zona.
Las cuatro manos comenzaron a construirse hace 30 años, cuando para 1995 debían haber hecho el tramo seguro entre Luján y Mercedes; y así seguir de manera sostenida hasta completar en autovía toda la traza.
Sin embargo, obras desde Mercedes hacia Suipacha se han puesto en marcha hace unos meses después de trabajos parados por años, lo que significa que hay incertidumbre para que la obra se realice de manera constante y sin contratiempos, publicó el portal Cadena Nueve.
«En la última reunión de la Comisión de Usuarios Viales, convinimos que la ruta 3 y la ruta 5 son los lugares más peligrosos, hay accidentes todos los días entre Mercedes y Chivilcoy,» sentenció Marcelo Suárez.
Este 14 de septiembre desde las 8 de la mañana se realizará una reunión en la sede de la sociedad Rural de Nueve de Julio para comenzar a considerar cómo se hará el reclamo.
Cámara de Comercio, Industria y Actividades Afines, Sociedad Rural, Bomberos Voluntarios, Defensa Civil, Policía Vial y demás, serán parte de la convocatoria.
Escuchá la entrevista completa a Marcelo Suárez:
