Desde el gobierno se anunció el lanzamiento de los pliegos de licitación de 1.900 kilómetros de rutas, entre los que está la nacional N° 5.

El ministro de Economía, Luis Caputo, confirmó el lanzamiento de una licitación pública, nacional e internacional, para la segunda etapa de la Red Federal de Concesiones, con el objetivo de privatizar cerca de 1.900 kilómetros de rutas. Esta acción forma parte de la agenda de privatización de 9.000 km de la red vial nacional.

Los dos nuevos tramos que serán gestionados por el sector privado son:

  • Tramo Sur – Atlántico – Acceso Sur (1.325 km): Incluye tramos de la RN 3, RN 205, RN 206 y las autopistas Riccheri, Newbery y Ezeiza–Cañuelas.
  • Tramo Pampa (547 km): Corresponde a la RN 5, entre Luján y Santa Rosa.

Caputo destacó que este cambio reemplaza un modelo deficitario por uno «transparente, competitivo y sin subsidios del Tesoro». El objetivo es modernizar la infraestructura vial, alentar la inversión privada y proteger los recursos públicos. Esta licitación sigue a la apertura de sobres de la Etapa 1, que ya concesionó 741 km en octubre pasado.