El concejal del oficialismo rechazó el pedido de Mauricio Pollacchi para destinar agentes de tránsito a los cruces ferroviarios. Argumentó que es jurisdicción nacional y denunció una «maniobra demagógica» para desligar al Gobierno de Milei de su responsabilidad por el abandono de la infraestructura.
El concejal de La Libertad Avanza Mauricio Pollacchi, realizó un Proyecto de Resolución, que se presentó en el Legislativo local para la designación de agentes de Tránsito en algunos cruces ferroviarios de la ciudad.
El debate por la seguridad ferroviaria en Mercedes sumó un nuevo capítulo de tensión en el Concejo Deliberante. El edil Julián Inzaurgarat salió al cruce de su par libertario, Mauricio Pollacchi, quien presentó un proyecto para que el personal de tránsito municipal custodie los pasos a nivel. Inzaurgarat fue tajante: “Es competencia del Gobierno Nacional y el Municipio, por ley, tiene prohibido intervenir”.
«Sin respuestas de Nación»
Para el concejal, la propuesta de La Libertad Avanza busca «tirar la pelota afuera». Recordó que el HCD ha enviado sistemáticamente resoluciones —la última el 25 de noviembre de 2025— pidiendo mantenimiento a Trenes Argentinos, sin obtener respuesta alguna.
“El Gobierno Nacional tomó la decisión política de abandonar la infraestructura ferroviaria y es evidente que no tiene intenciones de dar marcha atrás. No le interesa”, sentenció Inzaurgarat.
Caos administrativo y contradicciones
Inzaurgarat también puso el foco en la crisis institucional que atraviesa el área de transporte, mencionando las recientes salidas de Luis Pierrini (ex secretario de Transporte) y los directores de Trenes Argentinos, Gerardo Boschín y Leonardo Comperatore, en medio de denuncias por corrupción.
Para el edil, existe una contradicción ideológica en el bloque opositor: “¿Quieren al Estado o no lo quieren? ¡Son unos vivos bárbaros! Ahora resulta que el gobierno del que ellos forman parte abandona el servicio y piden que lo resuelva el Municipio”.
El riesgo de la responsabilidad jurídica
Más allá de la chicana política, Inzaurgarat advirtió sobre el peligro legal que implicaría que la gestión de Juan Ignacio Ustarroz intervenga en áreas federales:
🔎 Te puede interesar
-
Jurisdicción: El municipio no tiene potestad sobre terrenos ferroviarios nacionales.
-
Responsabilidad: Según el concejal, la intención oculta es trasladar la responsabilidad civil y penal al Municipio ante eventuales accidentes derivados de la falta de inversión nacional.
Un desafío a la gestión
Finalmente, el concejal oficialista instó a los referentes locales de Milei a gestionar soluciones reales en lugar de presentar proyectos que calificó de «demagógicos».
“Tanto que dicen defender a los vecinos, viajen todos los días, golpeen las puertas que hagan falta y aprovechen la cercanía que dicen tener con el Presidente. Insistan hasta que les den una respuesta por el abandono al que someten a la infraestructura ferroviaria”, concluyó.
El proyecto de Resolución presentado por el concejal Mauricio Pollacchi de La Libertad Avanza
