FF.CC SARMIENTO: CUATRO DIAS SIN SERVICIOS ENTRE MORENO Y ONCE

La interrupción total del ramal eléctrico se extenderá desde el jueves 9 hasta el domingo 12 de julio inclusive. Los servicios diésel de la región, entre ellos el ramal Mercedes – Moreno y el de larga distancia a Bragado, mantendrán su cronograma habitual.

Los usuarios de la Línea Sarmiento deberán enfrentar una nueva y compleja «odisea» para trasladarse durante el próximo fin de semana largo de julio. Según confirmaron fuentes oficiales a través de un comunicado interno, el servicio del ramal eléctrico que une la Capital Federal con el Oeste bonaerense quedará totalmente suspendido durante cuatro jornadas consecutivas: el jueves 9 de julio (feriado nacional), el viernes 10 (día no laborable con fines turísticos), el sábado 11 y el domingo 12.

La drástica decisión de paralizar esta arteria vital responde a la necesidad de contar con una mayor ventana horaria para avanzar de manera simultánea en diversos frentes de obra que la empresa Trenes Argentinos ejecuta sobre la traza. Los trabajos previstos son de gran envergadura y abarcan desde tareas de señamiento y mantenimiento de vías, hasta la modernización de sistemas críticos en puntos clave del tendido.

El detalle de las estaciones intervenidas

El despliegue de infraestructura afectará a múltiples nodos del ramal de la siguiente manera:

  • Caballito: se intervendrán los Aparatos de Vía (ADV) 10 y 11, además de realizar tareas de consolidación estructural en el paso bajo nivel de la calle Federico García Lorca.
  • Liniers y Villa Luro: en la estación Liniers se ejecutarán tareas de señalamiento, mientras que en Villa Luro se trabajará en el paso bajo nivel de la calle Irigoyen.
  • Ramos Mejía y Morón: en Ramos Mejía se reactivarán las tareas en el andén central —una obra que, paradójicamente, cumple diez años desde su inicio—, en tanto que en Morón continuarán las labores en el andén 2, el cual permanece cerrado desde enero.
  • Castelar y Paso del Rey: se renovará integralmente la mesa de mando de la cabina de señales de Castelar y se realizará un cableado de alta complejidad sobre el puente del Río Reconquista.
  • Moreno: se ejecutará la depuración de la denominada «vía cuarta».

¿Qué pasa con Mercedes, Bragado y los ramales diésel? A pesar del corte en el tramo eléctrico, se confirmó que los servicios diésel del interior funcionarán con total normalidad. El ramal Moreno – Mercedes (así como el de Merlo – Las Heras) operará de forma habitual. Aquellos usuarios de nuestra zona que necesiten viajar a Buenos Aires podrán hacerlo en tren hasta Moreno y, desde allí, deberán realizar el trasbordo en colectivos.

Por otra parte, el servicio diferencial de larga distancia que une Once y Bragado (con parada en Mercedes) mantiene habilitada la venta de pasajes hasta el 31 de julio inclusive. En los canales de venta oficiales el servicio se ofrece actualmente sin modificaciones ni advertencias respecto al corte general.

Un año marcado por las alteraciones en el servicio

Esta nueva suspensión de cuatro días no representa un hecho aislado. En lo que va del año 2026, la Línea Sarmiento viene siendo afectada sistemáticamente por cortes programados y severas restricciones operativas, acumulando casi 30 días de alteraciones en apenas siete meses. Desde los feriados de carnaval hasta fines de semana comunes, la falta de previsibilidad se ha transformado en una constante para los pasajeros.

Toda la traza de la zona oeste se define históricamente como «Sarmiento-dependiente», debido a una estructura urbana que creció a la par de las vías y a que las alternativas de transporte automotor suelen resultar insuficientes. El principal temor de las comunidades afectadas ante este cese de actividades es el inminente colapso de las líneas de colectivos, las cuales habitualmente no refuerzan sus frecuencias ante estas contingencias.

Al caos previsible por las demoras y esperas en las paradas —que en ocasiones anteriores han superado la hora de fila— se le suma un severo impacto económico para el bolsillo del trabajador, dada la amplia brecha tarifaria existente entre el boleto de tren y el del transporte automotor de media distancia. Ante este panorama, se recomienda a los usuarios de la región prever demoras significativas y consultar exhaustivamente los canales informativos antes de encarar cualquier trayecto hacia la Capital Federal entre el 9 y el 12 de julio.

Deja un comentario