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jueves, noviembre 20, 2025

LOS MERCEDINOS Y LAS FALTAS GRAVES EN EL SERVICIO PÚBLICO DE TAXIS Y REMISES

Por: Carolina Cabral Rapela (clcabralrapela@gmail.com)

La poca disponibilidad de móviles en las agencias de taxis y remises llama la atención de los usuarios de este servicio público. La respuesta más común a la hora de pedir un auto es: “Tengo un solo auto, hay media hora de demora”. O directamente desconectan el teléfono durante la madrugada y/o la siesta. Los jóvenes son los más afectados en horas nocturnas, obligándolos a volver caminando por la banquina de la ruta y a horas poco convenientes. Ni qué decir si se tiene alguna urgencia.

Si bien las ordenanzas 2454/78 y 4175/94 con sus modificaciones regulan claramente este servicio público, disponiendo como obligatorio las 24 horas con un tercio como mínimo de la cantidad de vehículos disponibles en la agencia, en turnos de 8 horas; ésto no se cumple. La disponibilidad de licencias actuales en la ciudad de Mercedes es de 88 taxis y 30 remises. Licencias que según ordenanza son heredables. Y cada agencia debe tener un mínimo de 6 autos en propiedad y los restantes pueden ser de terceros adscriptos.

Para entender mejor cuál sería el motivo del incumplimiento de las Ordenanzas vigentes hablamos con Andrea Vara de la Federación Nacional de conductores de Taxis y actual integrante de la CGT a nivel nacional, quien fue muy clara al decir que los licitantes de plazas para taxis y remises no dan un servicio público, creyéndose “Pseudo empresarios”, que las licencias al ser heredadas por familiares que no necesitan trabajarlas son alquiladas y sub-alquiladas. Lo cierto es que el servicio público de taxis y remises no está cumpliendo con las normativas vigentes y es el municipio quien debería exigir ése cumplimiento ya que sigue siendo el propietario de las licencias.

Con uno de los tres servicios más caros del país, con una bajada de bandera a 100 pesos y 8 pesos la ficha, los mercedinos son “Rehenes de las agencias” declaró Vara, sin transporte de colectivos eficiente, propietarios de agencias y licenciatarios de taxis y remises que no cumplen con la ordenanza vigente, sumado a un municipio que hasta el momento no ha dado indicios de exigir la prestación correcta de este servicio público.

Escuchá el informe completo:

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